25 de febrero – Los días 21 y 24 de febrero, el director de Logística y Transportes de Feique, Jesús Soriano, y representantes de Repsol y Fertiberia, se han reunido con los Subdirectores adscritos a la Dirección General de Transportes por Carretera y Ferrocarril, que desempeñan las funciones de Inspección (Angel Soret) y de Ordenación normativa (Daniel Conejo) con la finalidad de trasladar las prioridades del sector químico en materia de eficiencia y agilidad para la entrada de vehículos de mercancías en planta, destacando la necesidad de lograr un acceso regulado por parte de las empresa químicas cargadoras a los registros oficiales de la autoridad competente, referidos a las autorizaciones y permisos de los operadores de transporte. Asimismo, se abordó la urgente y necesaria mejora de la normativa y de las directrices aclaratorias para resolver el conflicto de interpretaciones por el cual los cargadores sufren sistemáticamente penalizaciones por exceso de tiempo de espera de vehículos en planta durante su carga y descarga.
Otro de los puntos clave a tratar fue la normativa de Pesos y Dimensiones, incidiéndose en el dañino pasivo que acumulan los costos de transporte de las empresas químicas en 2025, por el retraso en la aprobación de las 44to. de MMA en España. Feique insistió en la importancia de que la futura Directiva de Pesos y Dimensiones no obstaculice el paso de mercancía con 44 to. de MMA por la frontera francesa, punto esencial para la industria exportadora de nuestro país.
