Madrid, 27 de mayo de 2024 – Feique ha organizado para los miembros de su Comisión de Logística y Transporte una sesión informativa sobre las nuevas obligaciones normativas relativas a las emisiones de gases de efecto invernadero de los servicios de transporte de mercancías contratados, ya que existe una nueva legislación que han impulsado, tanto las autoridades de la Unión Europea como las españolas, y que afectará a todo el sector del transporte, incluido el de productos químicos
Estas obligaciones legales han sido analizadas por expertos del ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de su Dirección General de Transporte por Carretera y Ferrocarril, que han facilitado a los asistentes sendas explicaciones sobre los borradores de dos normas sobre emisiones de GEI del transporte existentes, que ya se encuentran en fase de trámite final, una europea y otra española: la Propuesta de reglamento «CountEmissions EU» y el Proyecto de Ley de Movilidad Sostenible (Congreso de los Diputados 14/2/24).
Por su parte, expertos en el cálculo de emisiones de GEI de transporte y en Comercio de Emisiones de GEI, han intentado desgranar la compleja metodología para el cálculo de emisiones de GEI “Alcance 3”, que debe elegirse con una metodología disponible, aunque aún faltan desarrollos reglamentarios por la Administración, como las cifras de valores por defecto que la Unión Europea debe aportar para simplificar los cálculos.
Se espera que, con la entrada en vigor de la futura Ley de Movilidad Sostenible o bien desde la fecha de aprobación y entrada en vigor del Reglamento “Count Emission”, se abra un plazo de 1 año para que la Administración fije reglamentariamente las condiciones de reporte de los GEI del transporte imputables a los sujetos obligados, que serían los transportistas. Los cargadores recibirían las cifras de emisiones de GEI de los transporte que contratan.
Este inminente Reglamento europeo denominado “Count Emission” consagra a la ISO 14083 como norma de aplicación general, aunque requiere de concreción administrativa que especifique cómo deben facilitarse las cifras de emisiones GEI, a quién, en qué plazo y en qué condiciones puede certificarse la norma.
